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12月19日，中越浦寨—新清货运专用通道智慧口岸中方段投入运行仪式在凭祥市边境贸易货物监管中心举行，全国首个以无人集卡为核心、AI智能调度为支撑的一体化智慧口岸通关平台正式落地。

中越浦寨—新清货运专用通道智慧口岸中方段投入运行。南宁海关供图

当天上午11时许，6台无人集装箱卡车（下称“无人集卡”）搭载着出口的电子产品，在无人驾驶状态下缓缓驶向海关一道卡前往越南，货值达1800万元。其中一台命中查验指令的无人集卡自动倒车对接海关查验平台等待查验，5台未命中海关查验指令的无人集卡顺利出关，智慧口岸智能化无人化通关从蓝图变为现实。

据介绍，中越浦寨—新清货运专用通道智慧口岸中方段于2023年9月开工建设，项目部署的无人集卡车队搭载激光雷达与AI视觉系统，在5G专网与北斗定位支持下实现厘米级导航与全天候无人驾驶通关，预计日均通关能力可达2880车次。口岸以AI技术为中枢，构建“监管—物流—服务”三位一体体系，实现智能监管、物流自优化与报关服务自动化，将单票报关处理时间从平均10分钟压缩至3分钟以内。

作为西部陆海新通道的关键节点，浦寨—新清智慧口岸通过技术输出与标准共享，致力于打造中国—东盟命运共同体的“数字纽带”，为中越乃至中国—东盟经贸合作注入新动能。

“智慧口岸建设通过打造无人集卡专用通道，实现车辆分流与‘有人、无人’双模式运行，有效提升了口岸物流通行效率。同时，我们依托智能指挥调度平台，推动数据协同与跨部门联动，进一步优化通关流程，实施分类监管模式，依据风险等级为低风险货物提供快速通行通道。”友谊关海关副关长高辉介绍，目前，智慧口岸可将货物通关时间压缩至小时甚至分钟级，提供更高效、更稳定、更低成本的跨境通关服务。